据印度军事媒体报道，近期土耳其军事记者爆料称，巴基斯坦已经和土耳其签署了价值150亿美元的协议股票配资工具，采购65架“可汗”隐形战机。
（土耳其“可汗”）
如果这一消息属实，将成为巴基斯坦史上最大的单笔军购项目，也可能标志着巴军第五代战机的路线图发生重大转向，不再寻求购买中国的歼-35隐形战机。
军事分析人士指出，土耳其专家的“爆料”并未得到两国官方的证实，实际上巴基斯坦并非放弃歼-35战机，对巴空军来说，目前正在同时接触多方，歼-35虽然是头号选择，但是土耳其的“可汗”战机也在考察范围之内。
土耳其“可汗”（原TF-X）项目由土耳其航空航天工业公司主导，希望在美国禁售F-35的背景下，取代土空军老化的F-16机队。2024年2月，“可汗”原型机完成首飞，目前仍处于试飞阶段。
据介绍，“可汗”是一款双发重型隐形战斗机，机长约20.3米，翼展13.4米，最大起飞重量约35吨，初期搭载两台通用电气F110-GE-129发动机，每台加力推力约131千牛，后期计划换装国产发动机。
（土耳其“可汗”）
根据土耳其官方数据，“可汗”最大速度为1.8马赫，实用升限约16700米，采用隐身设计、内置武器舱和先进航电设备，包括土耳其国产的MURAD有源相控阵雷达、IRST红外搜索跟踪系统以及分布式孔径系统。
与F-35相比，“可汗”更注重空中优势和较大载弹量，最多可携带10吨弹药，但不具备超音速巡航等关键能力，外界普遍认为其充其量只能算一款具备隐身特征的四代半战机，距离五代机的标准仍有较大差距。
土耳其希望通过国际合作降低研发成本并扩大出口，目前已有阿塞拜疆、印尼等国表达了参与意向。巴基斯坦作为土耳其的重要军事伙伴，也对“可汗”兴趣浓厚。
（土耳其“可汗”）
巴基斯坦空军长期面临印度空军的压力，其现役主力包括从中国引进的歼-10CE、中巴研发的“枭龙”、美制F-16和少量法制幻影系列战机。对巴空军来说，引入第五代战机是大势所趋，但目前尚未最终敲定。
从公开报道来看，目前中国的歼-35战机无疑是巴基斯坦空军的首选，无论是巴空军参谋长，还是巴基斯坦总理办公室，都在不同场合透露将引进这款中国五代机的意愿。
另一方面，土耳其“可汗”在技术转移和联合生产方面态度更积极。巴基斯坦希望借此提升本土航空工业能力，而非单纯购买现成飞机。
如果联合工厂落地，巴基斯坦可参与组装甚至实现部分国产化，这对长期依赖进口的巴空军意义重大。
（歼-35）
据介绍，歼-35是中型双发隐形战斗机，有陆基和舰载变体，机长约17.3米，翼展11.5米，最大起飞重量约30吨，搭载两台涡扇-19/涡扇-21发动机，最大速度1.8马赫，作战半径约1200公里。
据悉，歼-35已进入中国海军和空军服役。巴基斯坦媒体表示，巴基斯坦计划从中国引进40架歼-35战机，据称还签署了“初始合作协议”，首批交付可能在2026-2028年间实现。
歼-35的技术优势在于成熟的五代机设计。巴基斯坦大量使用中国装备，若装备歼-35战机，后勤兼容性高，采购成本和维护门槛相对也较低。
与其相比，“可汗”的交付时间表更靠后，至少要等到2030年之后，并且单纯从技术上比较，“可汗”和歼-35相比也有质的差距。
（歼-35）
众所周知，巴基斯坦是中国的“铁杆朋友”，但巴基斯坦在交好中国的同时，也和土耳其、中东产油国甚至美国保持密切关系，对巴基斯坦来说，如何利用和各国的友好关系实现自身利益的最大化，这本无可厚非。
具体到巴空军的五代机计划股票配资工具，巴军方希望“货比三家”，获得最有利的条件也很正常，但考虑到“可汗”的技术局限性，短期内无法达到五代机的标准，对巴军方来说，歼-35还是最明智的选择。
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